5月11日,備受矚目的2024中國汽車工程學會巴哈大賽在湖北省襄陽市襄州區(qū)峪山鎮(zhèn)圓滿落幕。本屆賽事由中國科學技術(shù)協(xié)會指導,中國汽車工程學會主辦,得到了湖北省襄陽市人民政府的大力支持。經(jīng)過數(shù)日的激烈角逐,浙江交通技師學院巴哈賽車隊與來自全國各地的58支車隊在襄陽這片熱土上展開了一場精彩的比拼。
陳圯浩、陳林寧、陳艷姿、何文靜、郭鵬輝、鄭成睿、潘周杰、鄭佳凱、徐華隆、舒楚鑫、潘孝智、林柯、傅迪晨(圖中從左到右)
Z7號賽車斬獲燃油巴哈競賽職校組總成績?nèi)珖泉労贸煽?。商業(yè)營銷賽第二名,單圈計時賽第五名,操控性能賽第五名,四小時耐久第六名。
中國汽車工程學會巴哈大賽(Baja SAE China)是由中國汽車工程學會于2015年發(fā)起主辦的,是一項適合本科院校和職業(yè)院校參與的汽車設計、制作、駕駛競賽。各參賽車隊按照賽事規(guī)則和賽車制造標準,使用統(tǒng)一標準動力單元,設計制造一輛單座、發(fā)動機中置的小型越野車。賽事包含設計答辯、營銷答辯、牽引賽、操控性、單圈計時、專項賽事、耐力賽事等多個項目,是一個全新的技術(shù)教育和工程實踐的平臺。賽事真正的以興趣為導向,崇尚“人人皆可成才,人人盡展其才”的精神,可以使參賽學生進一步掌握汽車結(jié)構(gòu)設計、制造、裝配、調(diào)教維修、市場營銷等多方面的專業(yè)知識技能,提高學生的團隊合作能力。不同參賽車隊同場競技,真正體現(xiàn)、提升專業(yè)內(nèi)涵,為汽車產(chǎn)業(yè)輸送更多的復合型人才。
賽程回顧
DAY1 P房搭建 技術(shù)交流
Z7號賽車獨特的設計與精細的做工,吸引各個院校車隊參觀交流
DAY2設計答辯 車輛檢查
DAY3營銷報告 技術(shù)檢查
巴哈賽車技術(shù)檢查主要分為8個部分,分別是:發(fā)動機、A材料、B車架、C座艙安全、D車手安全、E燃油電氣、車手逃生和制動安全。與往年規(guī)則一樣,需要滿足所有的技術(shù)檢查要求,才允許參加接下來的所有動態(tài)比賽。
DAY4單圈計時賽 牽引賽 操控賽
炙熱的賽場上,車手駕駛著Z7號賽車在賽場展現(xiàn)風采,在駝峰、回頭彎、亂石陣上飛馳而過。
DAY5四小時耐力賽
前夜經(jīng)過暴雨的沖刷,原本平靜的賽場多了幾分泥濘,展示了無泥巴不巴哈的賽場風貌,給車手和賽車增加了挑戰(zhàn),最終Z7號賽車順利完成耐久賽。
浙江交通技師學院先行賽車隊是一項以培養(yǎng)學生綜合素質(zhì)及創(chuàng)新能力,促進學生創(chuàng)新競賽和實踐的團體活動。在學校領導的高度重視和支持下,車隊秉持“厚德精藝 健行致遠”的校訓,勇挑重擔,努力求學,腳踏實地,將熱情融入進賽車,將責任牢記于心。
多年來,先行賽車隊為社會培養(yǎng)了一批有超強自我學習能力、與人合作能力、解決問題能力、信息數(shù)字應用能力、革新創(chuàng)新能力的技能型人才。在未來的道路上,車隊將繼續(xù)緊跟時代的腳步,向更高的技術(shù)水平邁進,向更大的賽事發(fā)起挑戰(zhàn)?。üi輝)