5月11日，備受矚目的2024中國汽車工程學會巴哈大賽在湖北省襄陽市襄州區(qū)峪山鎮(zhèn)圓滿落幕。本屆賽事由中國科學技術(shù)協(xié)會指導，中國汽車工程學會主辦，得到了湖北省襄陽市人民政府的大力支持。經(jīng)過數(shù)日的激烈角逐，浙江交通技師學院巴哈賽車隊與來自全國各地的58支車隊在襄陽這片熱土上展開了一場精彩的比拼。
陳圯浩、陳林寧、陳艷姿、何文靜、郭鵬輝、鄭成睿、潘周杰、鄭佳凱、徐華隆、舒楚鑫、潘孝智、林柯、傅迪晨（圖中從左到右）
Z7號賽車斬獲燃油巴哈競賽職校組總成績?nèi)珖泉労贸煽?。商業(yè)營銷賽第二名，單圈計時賽第五名，操控性能賽第五名，四小時耐久第六名。
中國汽車工程學會巴哈大賽（Baja SAE China）是由中國汽車工程學會于2015年發(fā)起主辦的，是一項適合本科院校和職業(yè)院校參與的汽車設計、制作、駕駛競賽。各參賽車隊按照賽事規(guī)則和賽車制造標準，使用統(tǒng)一標準動力單元，設計制造一輛單座、發(fā)動機中置的小型越野車。賽事包含設計答辯、營銷答辯、牽引賽、操控性、單圈計時、專項賽事、耐力賽事等多個項目，是一個全新的技術(shù)教育和工程實踐的平臺。賽事真正的以興趣為導向，崇尚“人人皆可成才，人人盡展其才”的精神，可以使參賽學生進一步掌握汽車結(jié)構(gòu)設計、制造、裝配、調(diào)教維修、市場營銷等多方面的專業(yè)知識技能，提高學生的團隊合作能力。不同參賽車隊同場競技，真正體現(xiàn)、提升專業(yè)內(nèi)涵，為汽車產(chǎn)業(yè)輸送更多的復合型人才。
賽程回顧
DAY1 P房搭建 技術(shù)交流
Z7號賽車獨特的設計與精細的做工，吸引各個院校車隊參觀交流
DAY2設計答辯 車輛檢查
DAY3營銷報告 技術(shù)檢查
巴哈賽車技術(shù)檢查主要分為8個部分，分別是：發(fā)動機、A材料、B車架、C座艙安全、D車手安全、E燃油電氣、車手逃生和制動安全。與往年規(guī)則一樣，需要滿足所有的技術(shù)檢查要求，才允許參加接下來的所有動態(tài)比賽。
DAY4單圈計時賽 牽引賽 操控賽
炙熱的賽場上，車手駕駛著Z7號賽車在賽場展現(xiàn)風采，在駝峰、回頭彎、亂石陣上飛馳而過。
DAY5四小時耐力賽
前夜經(jīng)過暴雨的沖刷，原本平靜的賽場多了幾分泥濘，展示了無泥巴不巴哈的賽場風貌，給車手和賽車增加了挑戰(zhàn)，最終Z7號賽車順利完成耐久賽。
浙江交通技師學院先行賽車隊是一項以培養(yǎng)學生綜合素質(zhì)及創(chuàng)新能力，促進學生創(chuàng)新競賽和實踐的團體活動。在學校領導的高度重視和支持下，車隊秉持“厚德精藝 健行致遠”的校訓，勇挑重擔，努力求學，腳踏實地，將熱情融入進賽車，將責任牢記于心。
多年來，先行賽車隊為社會培養(yǎng)了一批有超強自我學習能力、與人合作能力、解決問題能力、信息數(shù)字應用能力、革新創(chuàng)新能力的技能型人才。在未來的道路上，車隊將繼續(xù)緊跟時代的腳步，向更高的技術(shù)水平邁進，向更大的賽事發(fā)起挑戰(zhàn)?。üi輝）