浙交院建設(shè)智能汽車(chē)實(shí)驗(yàn)室
9月22日，記者從浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院獲悉，智能車(chē)路協(xié)同技術(shù)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室即將建設(shè)完成，這一實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室是按照省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的標(biāo)準(zhǔn)建造的，總投資2000余萬(wàn)元。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)的核心，具備自主的環(huán)境感知能力，借助無(wú)線(xiàn)通訊和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過(guò)車(chē)載信息終端全方位實(shí)現(xiàn)車(chē)—車(chē)、車(chē)—路、車(chē)—行人、車(chē)—信息平臺(tái)等之間的信息交換。在全時(shí)空動(dòng)態(tài)交通信息融合的基礎(chǔ)上進(jìn)行車(chē)輛主動(dòng)安全控制和道路協(xié)同管理，保證交通安全，提升通行效率。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)涉及的技術(shù)、涵蓋的領(lǐng)域非常復(fù)雜，屬于多領(lǐng)域、多學(xué)科的交叉產(chǎn)品。進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代的汽車(chē)行業(yè)，對(duì)新學(xué)科、新型人才的需求，與傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)都有著明顯的不同，更加需要“汽車(chē)＋I(xiàn)T＋通信”的高層次復(fù)合型人才。
作為浙江省交通人才的培養(yǎng)搖籃，浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院建設(shè)智能車(chē)路協(xié)同實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室，目的就在于搭建車(chē)路信息獲取與交互技術(shù)平臺(tái)、車(chē)輛智能控制平臺(tái)等，不僅滿(mǎn)足教學(xué)的需要，同時(shí)教師可依托實(shí)驗(yàn)室中智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛及車(chē)載網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)相關(guān)設(shè)備，開(kāi)展包括車(chē)輛環(huán)境感知技術(shù)研究、多傳感器信息融合研究、圖像識(shí)別處理研究、智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛路徑規(guī)劃研究、駕駛員行為意圖監(jiān)測(cè)等在內(nèi)的研究。
項(xiàng)目建成后，杭州繞城西復(fù)線(xiàn)智慧公路信息將接入平臺(tái)，屆時(shí)搭載智能車(chē)載終端的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)信息將會(huì)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示，完全實(shí)現(xiàn)真實(shí)場(chǎng)景接入。（郭聞 周志國(guó)）