摘要：學(xué)徒制在改善人才結(jié)構(gòu)性供需矛盾、促進(jìn)高質(zhì)量就業(yè)、推動(dòng)產(chǎn)教融合等方面具有重要作用。基于實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)與行業(yè)需求精準(zhǔn)匹配的目標(biāo)導(dǎo)向，結(jié)合軌道交通專(zhuān)業(yè)技能人才培養(yǎng)實(shí)踐，提煉構(gòu)建“四縱四深·縱深成網(wǎng)”人才培養(yǎng)模式，探索軌道交通專(zhuān)業(yè)技能人才培養(yǎng)的創(chuàng)新實(shí)踐路徑。針對(duì)人才培養(yǎng)過(guò)程中存在的合而不融、供需錯(cuò)位、支撐失效三大痛點(diǎn)，以強(qiáng)壯四軸、充實(shí)四度、密織四網(wǎng)為策略，構(gòu)建“軸—度—網(wǎng)”三階遞進(jìn)的技能人才立體培養(yǎng)路徑，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)中國(guó)特色學(xué)徒制校企共生，推進(jìn)產(chǎn)教融合事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
關(guān)鍵詞：職業(yè)教育；軌道交通；中國(guó)特色學(xué)徒制；產(chǎn)教融合
一、實(shí)施背景
軌道交通行業(yè)技能人才存量有需求，增量有空間。截至 2024年底，我國(guó)開(kāi)通城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程達(dá)12160.77公里，在建線路總規(guī)模5833.04公里，按每公里配置41位運(yùn)營(yíng)人員計(jì)算，在建線路需要運(yùn)營(yíng)人員24萬(wàn)人左右，且既有技能人才的比例結(jié)構(gòu)與其他行業(yè)相比，差距明顯，以技能人才支撐行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展任重道遠(yuǎn)。
職業(yè)院校是高技能人才培養(yǎng)的主陣地，浙江交通技師學(xué)院與省內(nèi)4家軌道交通企業(yè)開(kāi)展“訂單培養(yǎng)”合作，以訂單培養(yǎng)實(shí)踐中國(guó)特色學(xué)徒制，累計(jì)開(kāi)設(shè)訂單班10個(gè)，培養(yǎng)訂單班學(xué)員329人，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富。在此基礎(chǔ)上，對(duì)技能人才培養(yǎng)過(guò)程進(jìn)行總結(jié)，梳理三項(xiàng)痛點(diǎn)問(wèn)題，為進(jìn)一步提煉解決措施打好基礎(chǔ)。
一是合而不融。校企雙方在關(guān)鍵培養(yǎng)環(huán)節(jié)上往往存在目標(biāo)錯(cuò)配、資源割裂、權(quán)責(zé)不清的現(xiàn)象。崗位能力要求由學(xué)校主導(dǎo)制定，不利于滿足企業(yè)實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)與動(dòng)態(tài)需求；人才選拔評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)多基于學(xué)業(yè)成績(jī)體系，企業(yè)實(shí)質(zhì)性參與選拔的比重不高；課程設(shè)計(jì)與企業(yè)生產(chǎn)流程銜接不夠緊密；教學(xué)實(shí)施過(guò)程中，工學(xué)結(jié)合的程度較淺，難以復(fù)現(xiàn)企業(yè)真實(shí)工作流程；人才出口質(zhì)量把關(guān)主體仍以學(xué)校為主，企業(yè)需要的崗位勝任力評(píng)價(jià)權(quán)重較低。以上現(xiàn)象充分體現(xiàn)出校企雙方在技能人才培養(yǎng)問(wèn)題上的沖突，亟需梳理技能人才培養(yǎng)的全過(guò)程措施，從而實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)層面的縱向貫通。
二是供需錯(cuò)位。校企合作的各類(lèi)方式未能精準(zhǔn)對(duì)接人才供給與產(chǎn)業(yè)需求之間的橋梁，雙方存在雙向的供需錯(cuò)位問(wèn)題。課程建設(shè)上，行業(yè)政策導(dǎo)向與學(xué)校課程體系銜接不暢，課程滲透浮于表面；師資協(xié)同上，學(xué)校教師下廠實(shí)踐制度和企業(yè)導(dǎo)師制度流于形式，雙方難以形成合力；技能共建上，缺乏穩(wěn)定的政策與資金保障，實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)落后于需求；就業(yè)招新上，學(xué)校培養(yǎng)的人才與企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)有落差，導(dǎo)致學(xué)生就業(yè)迷茫、企業(yè)招新困難。以上現(xiàn)象體現(xiàn)出當(dāng)前共生模式的錯(cuò)位痛點(diǎn)，亟需采取措施，促進(jìn)政校行企在技能人才培養(yǎng)層面的深度共生。
三是支撐失效。校企合作培養(yǎng)技能人才的環(huán)境支撐作用薄弱。職業(yè)文化不成網(wǎng)，難以滲透學(xué)徒成長(zhǎng)過(guò)程；政策牽引不成網(wǎng)，難以有效激發(fā)校企合作積極性，資源整合碎片化、需求不聚焦；過(guò)程監(jiān)控和質(zhì)量評(píng)價(jià)機(jī)制不成網(wǎng)，導(dǎo)致培養(yǎng)成效難以保障；區(qū)域協(xié)同不成網(wǎng)，無(wú)法在區(qū)域內(nèi)形成輻射效應(yīng)。
以上三大痛點(diǎn)問(wèn)題亟待解決。
二、主要做法
針對(duì)職業(yè)院校與企業(yè)人才培養(yǎng)中存在合而不融、供需錯(cuò)位、支撐失效三項(xiàng)痛點(diǎn)問(wèn)題，學(xué)校探索了以四個(gè)縱向貫通、四項(xiàng)深度參與、四張產(chǎn)教融合網(wǎng)構(gòu)建“四縱四深·縱深成網(wǎng)”的軌道交通專(zhuān)業(yè)技能人才培養(yǎng)模式，形成“軸—度—網(wǎng)”三階遞進(jìn)，深入總結(jié)了中國(guó)特色學(xué)徒制的創(chuàng)新實(shí)踐路徑。
圖 1.“四縱四深·縱深成網(wǎng)”模式圖
（一）強(qiáng)壯“四軸”，學(xué)徒培養(yǎng)“縱”向貫通
以“四軸”貫穿學(xué)徒培養(yǎng)全過(guò)程，疏解“合而不融”的痛點(diǎn)。強(qiáng)壯崗位標(biāo)準(zhǔn)、入口質(zhì)量、核心支撐、出口質(zhì)量四軸，實(shí)現(xiàn)學(xué)徒培養(yǎng)“縱”向貫通，為充實(shí)四“度”打好框架基礎(chǔ)。
第一，強(qiáng)壯崗位標(biāo)準(zhǔn)軸。定制“雙主體、三嵌入”人才培養(yǎng)方案，開(kāi)發(fā)“崗位能力清單”。“雙主體”協(xié)同共建，需求共定、資源共生、過(guò)程共管，以專(zhuān)業(yè)建設(shè)委員會(huì)載體，以崗位需求為導(dǎo)向，共同開(kāi)發(fā)“崗位能力清單”，動(dòng)態(tài)更新需求模塊，定制培養(yǎng)方案。“三嵌入”協(xié)同實(shí)施：產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)嵌入課程鏈，將行業(yè)企業(yè)工作標(biāo)準(zhǔn)拆解、重組，融入工學(xué)一體化課程；生產(chǎn)場(chǎng)景嵌入教學(xué)鏈，共建共享實(shí)訓(xùn)基地，形成工學(xué)一體化工作站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)；崗位認(rèn)證嵌入評(píng)價(jià)鏈，“工班化”學(xué)生小組，“工單化”學(xué)習(xí)任務(wù)，以企業(yè)崗位認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)學(xué)生學(xué)習(xí)效果，反哺課程內(nèi)容迭代。
第二，強(qiáng)壯入口質(zhì)量軸。嚴(yán)格生員選拔，建立“學(xué)習(xí)成績(jī)+身體素質(zhì)+職業(yè)素養(yǎng)”三維評(píng)價(jià)體系。訂單班委培生選拔工作主由學(xué)校和企業(yè)共同完成，軌道交通企業(yè)全過(guò)程參與選拔，共同把好入口關(guān)。
第三，強(qiáng)壯核心支撐軸。聚焦教學(xué)建設(shè)，以“兩主線、兩融合”課程體系和“三層次、三優(yōu)質(zhì)”工學(xué)一體教學(xué)方式打磨知識(shí)技能和職業(yè)素養(yǎng)鋼軌。校企協(xié)同構(gòu)建軌道交通崗位職業(yè)核心能力培養(yǎng)體系，提升學(xué)生職業(yè)崗位勝任能力，建立“技術(shù)技能”和“職業(yè)素養(yǎng)”兩主線，“教學(xué)內(nèi)容”“競(jìng)賽內(nèi)容”和“考證內(nèi)容”三融合的課程體系；以工學(xué)一體化優(yōu)質(zhì)課堂、優(yōu)質(zhì)課程、優(yōu)質(zhì)專(zhuān)業(yè)建設(shè)為方向，優(yōu)化教學(xué)方式方法，形成“課堂層、任務(wù)層、課程層”三層遞進(jìn)的教學(xué)體系。
第四，強(qiáng)壯出口質(zhì)量軸。協(xié)力生員驗(yàn)收，對(duì)標(biāo)企業(yè)崗位能力標(biāo)準(zhǔn)，以崗位要素評(píng)價(jià)專(zhuān)業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)成果，校方考核學(xué)生日常的綜合素質(zhì)、成績(jī)，企業(yè)實(shí)施驗(yàn)收集中考核，結(jié)合企業(yè)兼職班主任評(píng)分，檢驗(yàn)訂單班學(xué)員的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和綜合素質(zhì)，確保人才輸出符合企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
（二）充實(shí)“四度”，“政校行企”深度共生
以“四度”深化合作機(jī)制落實(shí)，疏解供需錯(cuò)位痛點(diǎn)。依托“四軸”，在政行支持下，企業(yè)深度參與技能人才培養(yǎng)，充實(shí)課程滲透度、師資協(xié)同度、技能共建度、就業(yè)滿意度，以此為契機(jī)拉近政校行企距離，為最終建立產(chǎn)教融合“大網(wǎng)”提供落腳、支撐。
第一，充實(shí)課程滲透度。政行牽引，發(fā)揮軌道交通產(chǎn)教融合聯(lián)盟作用，團(tuán)結(jié)行業(yè)企業(yè)，組建專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)，以“兩主線、三融合”課程體系引入行業(yè)、企業(yè)力量，促進(jìn)專(zhuān)業(yè)工學(xué)一體化教學(xué)改革。
第二，充實(shí)師資協(xié)同度。依托產(chǎn)教融合聯(lián)盟，“內(nèi)培外引，雙兼互聘”打造高質(zhì)量雙師團(tuán)隊(duì)，提升教師能力；企業(yè)導(dǎo)師，把現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題帶入課堂，提升現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合度。
第三，充實(shí)技能共建度。政策支持，為技能共建提供資金保障；行業(yè)賦能，舉辦中等職業(yè)學(xué)校職業(yè)能力等系列行業(yè)大賽，在校園內(nèi)營(yíng)造了濃厚的“技能成才、技能報(bào)國(guó)”氛圍；引企入校，優(yōu)化形成工學(xué)一體化工作站、實(shí)訓(xùn)室，提升校內(nèi)學(xué)生和企業(yè)員工雙方的技能水平。
第四，充實(shí)就業(yè)滿意度。塑造沉浸式工作場(chǎng)景，以“智慧+”教學(xué)管理生態(tài)加固技能水平和職業(yè)素養(yǎng)兩條主線，借助信息化手段，形成校企教學(xué)資源共享庫(kù)；依托五育評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)中臺(tái)，開(kāi)展軌道特色職業(yè)素養(yǎng)培育行動(dòng)，培育工匠精神，塑造職業(yè)目標(biāo)，提高學(xué)生就業(yè)滿意度、企業(yè)用人滿意度。
（三）密織“四網(wǎng)”，產(chǎn)教融合“縱深”成網(wǎng)
在“強(qiáng)壯四軸”夯基壘臺(tái)、“充實(shí)四度”立柱架梁的基礎(chǔ)上，密織“四網(wǎng)”，形成“軸—度—網(wǎng)”三階遞進(jìn)，最終形成全方位、多層次的產(chǎn)教融合網(wǎng)絡(luò)，疏解支撐失效痛點(diǎn)，以“四縱四深·縱深成網(wǎng)”的人才培養(yǎng)模式促進(jìn)中國(guó)特色學(xué)徒制向縱深發(fā)展。
第一，密織職業(yè)文化網(wǎng)。依托“四軸”，將行業(yè)、企業(yè)文化融入人才培養(yǎng)方案和課程體系，企業(yè)深度參與教學(xué)改革；企業(yè)班主任現(xiàn)身說(shuō)法，開(kāi)展文化主題活動(dòng)；“雙主體、三嵌入”人才培養(yǎng)方案，提升職業(yè)素養(yǎng)培育密度，滲透城市軌道交通企業(yè)文化氛圍，厚植文化基因，密織職業(yè)文化網(wǎng)，促進(jìn)痛點(diǎn)問(wèn)題解決，推動(dòng)了“育人強(qiáng)度顯著加強(qiáng)”“育人成效顯著提高”等顯著的階段性變化。
第二，密織資源整合網(wǎng)。依托“四軸”，發(fā)揮軌道交通產(chǎn)教融合聯(lián)盟和“五個(gè)一批”工程功能，把握“一流技師建設(shè)+高水平專(zhuān)業(yè)群建設(shè)”契機(jī)，共建共享校企專(zhuān)家資源、設(shè)備資源，企業(yè)深度參與課程建設(shè)、師資建設(shè)、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，密織資源整合網(wǎng)，促進(jìn)痛點(diǎn)問(wèn)題解決，推動(dòng)“育人強(qiáng)度顯著加強(qiáng)”“育人深度顯著加深”等階段性變化。
第三，密織質(zhì)量監(jiān)控網(wǎng)。依托“四軸”，把牢選拔關(guān)、培養(yǎng)關(guān)、考核關(guān)，企業(yè)深度參與招生過(guò)程、教學(xué)過(guò)程、素養(yǎng)培育過(guò)程，提升學(xué)生綜合質(zhì)量，保證學(xué)生就業(yè)質(zhì)量，促進(jìn)痛點(diǎn)問(wèn)題解決，推動(dòng)了“育人強(qiáng)度顯著加強(qiáng)”“育人深度顯著加深”“育人成效顯著提高”等階段性變化。
第四，密織區(qū)域輻射網(wǎng)。依托“四軸”，培育高質(zhì)量技能人才、構(gòu)建高質(zhì)量培育體系、拓展區(qū)域合作伙伴，輸出優(yōu)秀成果，成為競(jìng)賽訓(xùn)練的取經(jīng)之地、考證培訓(xùn)的優(yōu)質(zhì)平臺(tái)、工學(xué)一體化教學(xué)的示范窗口，建設(shè)成果向軌道交通裝備制造等上下游產(chǎn)業(yè)鏈輻射。
三、成果實(shí)效
以該模式實(shí)踐中國(guó)特色學(xué)徒制效果良好，育人成效顯著，人才培養(yǎng)質(zhì)量穩(wěn)步提升。
一是訂單開(kāi)展有數(shù)量，人才培養(yǎng)有質(zhì)量。實(shí)踐中國(guó)特色學(xué)徒制，累計(jì)開(kāi)設(shè)訂單班10個(gè)，培養(yǎng)學(xué)員329人；專(zhuān)業(yè)學(xué)員獲國(guó)家級(jí)技能競(jìng)賽獎(jiǎng)項(xiàng)15項(xiàng)；就業(yè)學(xué)員多人獲得青年崗位技術(shù)能手等榮譽(yù)；畢業(yè)生一次性就業(yè)率100%，就業(yè)對(duì)口率98%，3年穩(wěn)定就業(yè)率95%。
二是企業(yè)拓展有效力，協(xié)作深化有合力。建有數(shù)智交通產(chǎn)業(yè)學(xué)院、優(yōu)立科企業(yè)學(xué)院等，構(gòu)建學(xué)校、企業(yè)、政府的“1+N+1”集合，為學(xué)生提供了更廣闊發(fā)展空間的同時(shí)，形成了協(xié)作合力。
三是院校輻射有廣度，示范引領(lǐng)有高度。通過(guò)競(jìng)賽基地共享、師資培訓(xùn)輸出、工學(xué)一體化經(jīng)驗(yàn)推廣等路徑，覆蓋多地職校，3年來(lái)，培訓(xùn)師資200余人次，獲批人社部全國(guó)職業(yè)院校工學(xué)一體化建設(shè)專(zhuān)業(yè)。提升區(qū)域職業(yè)教育整體水平，為軌道交通專(zhuān)業(yè)教育的整體發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
四、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
（一）成功要素
以“四縱四深·縱深成網(wǎng)”為框架，創(chuàng)新形成“軸-度-網(wǎng)”三級(jí)遞進(jìn)育人體系。通過(guò)強(qiáng)壯崗位標(biāo)準(zhǔn)軸、入口質(zhì)量軸、核心支撐軸、出口質(zhì)量軸奠定育人根基，圍繞課程、師資、技能、就業(yè)四維度深化校企融合，最終構(gòu)建職業(yè)文化、資源整合、質(zhì)量監(jiān)控、區(qū)域輻射四張產(chǎn)教網(wǎng)，為中國(guó)特色學(xué)徒制技能人才培養(yǎng)的成功實(shí)踐凝聚了要素。
（二）下一步舉措
一是向委外軌道運(yùn)維企業(yè)拓展，實(shí)現(xiàn)合作企業(yè)面的“縱向貫通”。當(dāng)前全國(guó)各地鐵公司受人力成本限制，如上海申通地鐵站務(wù)員、信號(hào)工已經(jīng)有第三方外包員工，且逐步向全崗位拓展，委外軌道運(yùn)維企業(yè)人力需求正逐步增加，與其加強(qiáng)學(xué)徒培養(yǎng)是現(xiàn)實(shí)的可行路徑。
二是向地鐵上下游企業(yè)拓展，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的“縱向貫通”。地鐵上下游企業(yè)包括軌道車(chē)輛制造、維保企業(yè)及軌道設(shè)備制造企業(yè)等，在軌道產(chǎn)業(yè)中同樣有旺盛的人力需求，且其對(duì)專(zhuān)業(yè)技能的要求使學(xué)徒培養(yǎng)更加契合其需求。
三是推動(dòng)共建企業(yè)學(xué)院，依托企業(yè)學(xué)院平臺(tái)“深度參與”行業(yè)新技術(shù)、新工藝的開(kāi)發(fā)推廣。比如將世界技能大賽軌道車(chē)輛技術(shù)賽項(xiàng)的大賽經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為工作產(chǎn)能，進(jìn)一步密切校企合作。
以“四縱四深·縱深成網(wǎng)”模式實(shí)踐中國(guó)特色學(xué)徒制技能人才培養(yǎng)是符合企業(yè)要求的有效途徑，是推進(jìn)校企合作、產(chǎn)教融合的有效途徑，是促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的有效途徑，有益于院校、行業(yè)、企業(yè)、地方。以中國(guó)特色學(xué)徒制，走企業(yè)出題、校企共答、產(chǎn)業(yè)閱卷的新時(shí)代產(chǎn)教融合之路，進(jìn)一步將“四縱四深”模式拓展為“六縱五深”模式，是有價(jià)值的探索方向。（范馬寧 薛利華）